Carro híbrido, a diesel ou gasolina: qual escolher?
Os hábitos de consumo estão a alterar-se a uma velocidade vertiginosa, levando a que os mais diversos setores de atividade procurem oferecer as respostas que os consumidores desejam.
O setor automóvel não é exceção e, ao longo dos últimos anos, tem procurado combinar as mais avançadas tecnologias, no intuito de fabricar automóveis que respondem às necessidades dos consumidores.
Embora os elétricos e os híbridos sejam a face mais visível desta mudança, a verdade é que as novas tecnologias automóveis estão a ajudar os construtores a darem uma nova vida aos mais tradicionais modelos a diesel e gasolina, tornando-os mais sustentáveis e eficientes.
Caso esteja na difícil situação de escolher um carro novo, mas ainda não se decidiu entre uma motorização híbrida, diesel ou a gasolina, acompanhe-nos.
Características e vantagens de cada tipo de motorização
Comecemos este pequeno guia sobre estes diferentes tipos de motorização pelas características e vantagens de um carro híbrido.
Quais as características de carros híbridos?
Importa sublinhar que, dentro da categoria de carros híbridos, viaturas que comportam um motor elétrico e um motor a combustão, existem três diferentes tipos de automóvel:
- PHEV (híbridos plug-in): ao contrário do que acontece num híbrido convencional ou num MPHEV, a bateria dos híbridos plug-in pode ser recarregada através de fontes externas (tomada doméstica ou posto de carregamento público), tem uma maior dimensão e permite que o condutor opte por uma condução em modo 100% elétrico.
- HEV (híbridos convencionais): neste tipo de viatura, o motor elétrico não atua de forma independente e a sua bateria só poderá ser carregada através do sistema de travagem regenerativa que, na prática, aproveita a energia gerada pelas travagens para carregar a bateria em andamento.
- MPHEV (mild-hybrid): este tipo de híbrido apresenta um motor elétrico de dimensão e potência mais reduzidas do que aquilo que se verifica num PHEV ou HEV e que tem como principal função auxiliar o motor a combustão a poupar combustível e a obter um melhor rendimento.
Independentemente do tipo de híbrido em causa, todos eles vêm equipados com um sistema de travagem regenerativa que reaproveita a energia cinética libertada nas travagens para carregar a bateria do motor elétrico em andamento e, em consequência, aumentar a autonomia e poupar combustível.
Por exemplo, ao trazerem um sistema de motorização híbrida plug-in de última geração, os novos SEAT Leon e-HYBRID e Leon Sportstourer e-HYBRID podem atingir até 900 km de autonomia total, combinando motor elétrico e motor a combustão. Em modo 100% elétrico, oferecem uma autonomia de até 132 km (WLTP), ideal para deslocações urbanas. O consumo combinado pode ser tão baixo quanto 0,3 litros/100 km, dependendo do estilo de condução e das condições.
Para além disso, ao combinarem um motor elétrico com um motor de combustão, os veículos híbridos podem, em determinadas condições de utilização, contribuir para a redução do consumo de combustível e das emissões de CO₂ face a veículos equipados exclusivamente com motor de combustão. Adicionalmente, alguns tipos de veículos híbridos podem beneficiar de vantagens fiscais, incluindo reduções ou condições específicas aplicáveis ao ISV e ao IUC, de acordo com a legislação em vigor.
Quais são as vantagens de carros híbridos?
- Baixos consumos;
- Eficiente relação potência/consumo;
- Valores de emissões homologadas de acordo com a motorização e versão escolhidas.
- Benefícios fiscais;
- Manutenção reduzida e mais espaçada no tempo devido à ajuda providenciada pelo motor elétrico ao motor a gasolina ou diesel;
- Grande autonomia;
- Acesso a estacionamento gratuito.
Quais as características de carros a gasolina ou diesel?
Apesar de terem vindo a perder mercado ao longo dos anos, a verdade é que as novas gerações de carros diesel ou a gasolina acabam por incorporar muita da tecnologia desenvolvida para carros elétricos e híbridos, o que acaba por resultar em menores emissões de C02, consumos mais reduzidos e uma experiência de condução mais suave e segura.
Nos modelos com motorização a gasolina, os consumos situam-se em valores pouco superiores a 5 l/100 km, dependendo da versão e das condições de utilização, o que oferece um equilíbrio entre desempenho e eficiência.
Para além disto, e tal como os seus congéneres híbridos, estes carros a combustão vêm equipados com sistemas de segurança inovadores, entre os quais se destacam os assistentes pré-acidente e em viagem ou o Sistema Front Assist, sistemas de conectividade ultra-modernos que garantem viagens mais tranquilas e planos de manutenção extended-drive que garantem ao condutor que todos os cuidados de que o carro necessita sem custos imprevistos.
Vantagens
- Preços de venda mais reduzido do que um híbrido;
- Excelentes em condução urbanos e trajetos de curta duração;
- Manutenção simples.
Carro Híbrido, diesel ou gasolina: qual a escolha certa?
| Tipo de carro | Vantagens principais | Indicado para: |
| Híbrido (HEV/PHEV/MHEV) | Baixos consumos, emissões reduzidas, condução elétrica em cidade, benefícios fiscais | Quem realiza percursos urbanos e procura uma solução de mobilidade eletrificada |
| Gasolina | Preço mais acessível, manutenção simples, boa resposta em cidade | Utilização urbana e percursos curtos |
| Diesel | Autonomia elevada, ideal para viagens longas, consumo reduzido em estrada | Condutores de longas distâncias e utilização frequente em autoestrada |
Escusado será dizer que a última palavra na escolha do carro será sua, mas quando estiver a calcular os prós e contras de cada motorização, tenha em mente o tipo de utilização que vai dar ao carro, a duração dos trajetos (e as suas características específicas) e a disponibilidade de postos de carregamento públicos existentes na sua área de residência/trabalho.
Para além disso, as questões relacionadas com a mobilidade urbana e a eficiência energética assumem uma importância crescente na escolha de um veículo. Neste contexto, os modelos híbridos procuram combinar diferentes tecnologias de propulsão para responder às necessidades de deslocação em ambiente urbano, conciliando eficiência, autonomia e adequação aos diferentes tipos de percurso.
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