O Travão de Tambor é constituído por um sistema de travão tambor com dois calços, ao ser atuado o travão os êmbolos pressionam os calços contra a superfície redonda do travão tambor.
Em caso de carga pesada, o tambor expande-se devido ao efeito do calor e pode ocorrer fadiga. Devido à capacidade de carga limitada, os travões de tambor são particularmente adequados para eixos traseiros, onde a potência de travagem não necessita de ser tão forte.