A Tração Dianteira é o princípio de tração mais frequentemente utilizado em modelos de automóveis de passageiros até ao segmento intermédio. A potência é transmitida através das rodas dianteiras. O motor, a transmissão, o eixo motor e o diferencial estão agrupados de modo a formar uma unidade compacta. Com a tração dianteira, o veículo é "puxado", de modo a que as forças motrizes e a força de inércia do veículo fiquem equilibradas. As rodas dianteiras têm de absorver as forças de tração, travagem e viragem nas curvas. As influências na direção são contrariadas por configurações adequadas da suspensão dianteira.