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Suspensão Traseira Multilink

A Suspensão Traseira Multilink inclui três braços transversais e um longitudinal por roda (princípio four-link), absorvendo, cada um, diferentes forças. Tal significa que a dinâmica longitudinal e transversal pode ser configurada com precisão e de forma quase independente uma da outra, alcançando a máxima estabilidade direcional e o máximo conforto. Apenas pequenas modificações têm de ser efetuadas à estrutura da suspensão traseira multilink para que seja adequada para utilização em modelos de tração dianteira, bem como em veículos de tração às quatro rodas.