A Subviragem é quando, numa curva, as rodas dianteiras excedem o respetivo limite de ação e o automóvel empurra o eixo dianteiro para o lado de fora da curva.
É necessário controlar a direção, tal como seria requerido de acordo com o raio da curva. Este comportamento de condução é mais fácil de controlar do que a sobreviragem, uma vez que, graças a esta funcionalidade, o automóvel permanece estável e até desacelera. Assim, proporciona mais segurança ao condutor.