No Sistema de Tratamento de Nox, o catalisador converte seletivamente os óxidos de azoto nos gases de escape em nitrogénio e água. Para consegui-lo, utiliza uma solução aquosa de ureia produzida sinteticamente, transportada num depósito auxiliar. A substância, contendo 32,5 por cento de ureia, é adicionada continuamente à via de escape, a montante do catalisador SCR (Selective Catalytic Reduction, Redução catalítica seletiva). É medida de acordo com o caudal de fluxo de massa dos gases de escape e é regulada pelo sistema de gestão do motor, que recebe informações do sensor de NOx.