A Recirculação dos Gases de Escape é o processo de alimentar gases de escape novamente para dentro da câmara de combustão de forma cuidadosamente regulada e é um método eficaz para reduzir os níveis de óxido de azoto na fase de combustão. Quando a mistura ar/combustível é queimada, a formação de óxidos de azoto aumenta a uma taxa desproporcionadamente elevada à medida que a temperatura sobe. A recirculação de uma parte dos gases de escape para dentro da câmara diminui a temperatura de combustão dentro do cilindro, reduzindo a taxa de formação de NOx. Os gases de escape são novamente direcionados para a via de admissão através de um sistema de tubos com a ajuda de uma válvula, controlada eletronicamente pela unidade de gestão do motor; daí são puxados novamente para a câmara de combustão.