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Pneus com Pouca Resistência ao Rolamento

Um pneu está em constante deformação devido à carga à qual está exposto durante a marcha. Dependendo da superfície de apoio e da pressão de ar do pneu, esta deformação apresenta um custo em termos de energia e, por conseguinte, de combustível. Através da utilização de materiais especiais resistentes ao calor e resistentes a deformações no piso e no flanco, a deformação do pneu é reduzida e a perda de energia é minimizada. Os pneus com pouca Resistência ao Rolamento também possuem misturas especiais de borracha, aumentando assim o conforto de condução e ajudando a reduzir o consumo de combustível e as emissões do automóvel.