A Multitronic é uma caixa de velocidades automática que utiliza uma relação de transmissão variável. As transmissões deste tipo são também designadas CVT (transmissão variável contínua; do inglês, Continuously Variable Transmission). Através de dois variadores, ambos com uma forma cónica, a correia de transmissão (uma corrente de ligação) pode deslizar infinitamente sobre raios diferentes nos dois eixos da transmissão. À medida que o faz, o controlo eletrónico monitoriza e otimiza continuamente a relação de transmissão.
Este controlo automático do feedback da relação de transmissão permite a transmissão sem interromper a tração. A Multitronic utiliza sempre o binário ótimo e permite aceleração ideal e economia de combustível ao mesmo tempo.
Uma característica especial da Multitronic em conjunto com a Tiptronic é a possibilidade de simular engrenagens "virtuais" permanentemente programadas. No modo selecionado, este modo permite ao condutor mudar de engrenagem através dos interruptores no volante.