A maioria dos nossos motores TDI possuem turbocompressor com Geometria Variável da Turbina para oferecer uma pressão de alimentação quase constante na mais ampla gama de rotações.
A geometria variável da turbina ajusta continuamente a potência para assegurar que toda a energia dos gases de escape é utilizada para regular a pressão de alimentação. As palhetas ajustáveis mantêm uma pressão de alimentação nivelada numa vasta gama de controlo. Quando a pressão dos gases diminui a baixa velocidade ou aumenta a alta velocidade, o ajuste automático das palhetas aumenta ou diminui a secção transversal da linha de alimentação. Este turbocompressor de geometria variável é particularmente eficiente na redução do atraso do turbo em carga parcial, aumentando a potência, melhorando a resposta e ajudando a reduzir as emissões.