A Sobreviragem era anteriormente uma resposta comum de autodirecionamento dos automóveis com tração às rodas traseiras. O automóvel exibe uma tendência para balançar a parte traseira para o lado de fora da curva com mudanças de carga, manobras de direção difíceis ou aceleração repentina. A sobreviragem pode ser compensada através de uma contrabrecagem doseada, mas isto requer perícia de condução.