pt:Car Terms:A:Lane Assist 2020.0.9.2 PT/PT

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A

Assistente de Faixa de Rodagem

As saídas não intencionais da faixa de rodagem são uma causa comum de acidentes.

O Assistente de Faixa de Rodagem contribui de forma efetiva para a prevenção de acidentes, pois o sistema em muitas situações de condução mantém o automóvel na faixa de rodagem com a intervenção de direção correta. Esta intervenção na direção ocorre de forma muito constante e suave e pode ser "anulada" muito facilmente pelo condutor a qualquer momento.

Obviamente, o sistema não liberta o condutor da responsabilidade de conduzir o automóvel de forma deliberada.

O aviso de saída de faixa destina-se a ser utilizado em autoestradas e estradas em bom estado. O sistema está ativo quando:

  • A faixa é detetada por uma câmara instalada à altura do espelho retrovisor interior;
  • A geometria da faixa (largura e curvatura) é suficiente;
  • O automóvel está situado numa faixa; e
  • A velocidade de condução é superior a 65 km/h.

As atividades de direção do condutor são continuamente analisadas pelo aviso do assistente de faixa de rodagem. Se o sistema detetar que não existe intervenção do condutor na condução, este sistema faz um determinado número de correções na direção, mantendo assim dentro do possível a viatura na faixa de rodagem. A intervenção do Sistema Assistente de Faixa de Rodagem é anulado sempre que o condutor de forma ativa pretende mudar de faixa de rodagem, sempre que ativa os piscas de direção, está fora do valor de velocidade de cruzeiro definido, ou por razões de visibilidade o sistema não consegue fazer a leitura da faixa ou no Menu Principal se o Cliente desativar o sistema.

O Sistema de visão de faixa de rodagem tem um sensor de humidade permitindo assim que o sistema ative uma resistência térmica sempre que necessário para desembaciar o campo de visão do sensor do Assistente de Faixa de Rodagem.

O campo de visão deixa assim rapidamente de estar embaciado e a deteção da marcação das faixas é assegurada.

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