O acoplamento Haldex no nosso sistema de tração às quatro rodas permanente 4DRIVE permite que a potência motora seja distribuída de forma variável entre as rodas dianteiras e traseiras. Garante também a eficácia dos sistemas eletrónicos, tais como o sistema antibloqueio de travagem, o controlo de tração ou o bloqueio eletrónico do diferencial. Para consegui-lo, são tidas em consideração informações adicionais através de um computador. O seu sistema de controlo equilibra não apenas a tração e as diferenças resultantes na velocidade entre as rodas, mas também variáveis adicionais, como as condições de manobrabilidade e o binário de acionamento. Tal permite uma melhor interação com os sistemas eletrónicos e melhora a distribuição da potência motora relativamente à estabilidade direcional e segurança. O computador utiliza dados dos sensores de velocidade das rodas e de gestão do motor para reagir à situação da melhor forma.