Aprecie o design do já famoso exterior atlético do Leon: o pára-choques dianteiro, os faróis dianteiros e a grelha tornam o automóvel ainda mais atraente. A traseira apresenta um pára-choques, porta de bagageira e faróis esculpidos além de um vidro traseiro mais amplo. O interior também é bastante sofisticado. Os estofos estão mais customizados do que nunca e apresentam uma variedade ainda maior de padrões e opções de cor. O volante e a alavanca de mudanças têm um design que vai com certeza prender a sua atenção.
Acreditamos que a tecnologia deve servir para lhe facilitar a vida. Haverá alguma coisa mais útil do que ter um par de olhos extra quando se estaciona em paralelo? Os sensores de estacionamento, discretamente integrados no pára-choques dianteiro e traseiro avisam o condutor quando se aproximam de objectos. O sistema óptico de estacionamento permite-lhe visualizar no ecrã do sistema de navegação a presença de obstáculos ao estacionamento. Convém não esquecer a nossa Porta USB com Entrada Auxiliar (CUP), que lhe dá controlo total sobre os seus ficheiros MP3, existentes no dispositivo USB ou iPod®, através do volante multifunções. Impossível passar sem tudo isto.
No modo manual, a caixa DSG (Direct Shift Gearbox) de 6 velocidades do Leon – disponível com os motores 2.0 TSI 211 cv (155 kW) e 2.0 TDI CR 105 cv (77 kW) DPF e 2.0 TDI CR 170 cv (125 kW) – permite-lhe pôr mudanças a toda a velocidade utilizando as patilhas no volante. O motor 1.6 TDI CR 105 cv (77 kW) DPF também está disponível com caixa DSG de 7 velocidades. No modo automático, pode recostar-se no assento e deixar que a caixa DSG escolha o momento exacto para pôr mudanças, optimizando o desempenho e a eficiência de combustível. Conforme a escolha na caixa de velocidades a aceleração é mais suave ou mais explosiva. A inteligência artificial não pode ser mais real. O motor 1.6 TDI CR vem com motor Common Rail. A engenharia de alta precisão dos motores Common Rail tornam-nos mais silenciosos, leves e eficientes, enquanto a última geração de tecnologia de injecção directa permite uma excepcional velocidade e binário.
O Leon vem equipado com uma gama diversificada de funções de segurança, tais como faróis Bi-Xénon adaptativos, que iluminam a estrada conforme os movimentos do volante. Os faróis de nevoeiro com função “Cornering” ainda iluminam mais o caminho. Os airbags laterais traseiros (tórax) aumentam a segurança dos passageiros que viajam no banco traseiro. Além disso, o ESP (Programa Electrónico de Estabilidade) controla a informação dada pelo volante, pneus, travões e acelerador, fazendo os ajustes necessários para o manter na trajectória perfeita. Há também o sistema EBA (Auxiliar de Travagem de Emergência) que reage a travagens repentinas aplicando a capacidade máxima de travagem num espaço de milissegundos, actuando até que o ABS (Sistema Anti-bloqueio de Travagem) entre em acção para evitar o bloqueio das rodas.
A tecnologia torna o Leon mais rápido e elegante - mas também impede que se perca pelo caminho graças ao sistema de navegação: a consola tem um ecrã a cores de 5” que disponibiliza mapas de alta qualidade e recomendações acústicas precisas aos quais pode aceder através de um ecrã táctil de fácil utilização ou do volante multifunções. A orientação dinâmica do Leon até utiliza as condições de tráfego registadas nesse momento para actualizar as suas recomendações. Tem de chegar rapidamente a algum sítio?
O Leon chega ao mercado com excelentes referências, mas só quando se carrega no acelerador e se testemunha todo o seu potencial em termos de tecnologia e desempenho é que se percebe o porquê de estar na boca do mundo. Espírito competitivo inigualável, fundido com uma enorme potência e a mais avançada tecnologia automóvel. Está tudo dito.Na realidade, é a resposta que a estrada tem estado à espera.
