Amortecedor

Existem três tipos diferentes de amortecedores. No amortecedor bitubo, o pistão empurra o fluido hidráulico para a câmara de compensação de um tubo exterior. Quando os amortecedores bitubo de pressão de gás são mais finos, existe (em vez de ar) uma almofada de gás por cima dos níveis de óleo da câmara de compensação. Em contrapartida, o pistão "flutuante" separa as câmaras de óleo e gás através de um amortecedor monotubo de pressão de gás.

O funcionamento correto do Amortecedor assegura a manobrabilidade adequada, encurta a distância de travagem, impede o desgaste prematuro dos pneus e é responsável por uma tração perfeita.